箱梁鋼筋自動化生產線助力漢巴南高速鐵路箱梁生產
發布時間：2022-02-25
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漢巴南
高速鐵路項目
漢巴南高速鐵路（Hanzhong-Bazhong-Nanchong High-speed Railway）是中國境內一條連接陜西省漢中市與四川省巴中市、南充市的高速鐵路。
2019年12月25日，漢巴南高速鐵路南巴段進入實質性施工階段。
漢巴南高速鐵路南巴段由南充北站經巴中東站終止于漢中站，正線全長147.723千米，設6座車站；設計速度250千米/小時。
漢巴南高速鐵路南巴段系四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路。
1、制梁場占地230畝，主要承擔漢巴南鐵路1標、2標段路橋修建；
2、計劃生產586榀箱梁；
3、以“智”提“質”:人工智能為高質量發展賦能。本項目通過大數據、云計算、人工智能等手段推進項目管理智慧化,從信息化到智能化再到智慧化。
根據擬建項目情況進行實地走訪調查，結合企業生產管理流程、人員配置及狀況、生產工序、產品要求、計劃產能等諸多要求，從整體廠房規劃建設、用電布置、設備定制及配置到現場的設備擺放、生產工序流程、材料及成品的儲存和轉運形成整體實用及高效的整體規劃，真正實現高效、實用的量身定制化方案。
根據客戶操作人員的技能和水平進行定制化服務制定：篩選相應的設備管理人員和操作人員到工廠進行電器知識、機械結構、設備原理、簡單故障排除、設備保養等知識和技能的學習和培訓；在正常**生產后由公司服務中心工程師定期前往現場進行設備保養、規范操作、技能指導等方面的巡查和指導；并在客戶需求的特定時間內進行駐地強化培訓和輔助服務。
爭對箱梁生產過程中大U筋、大蓋梁筋加工成型純手工，無法批量生產問題，固特機械研發STW32箱梁鋼筋自動化生產線解決鋼筋機械手自動抓取放料、分選、階梯上料、切料、大鋼筋一次成型的流水線生產問題。
鋼筋自動上料
機械手抓取
自動放料
四機頭彎曲成型
四機頭彎曲成型
鋼筋自動放料
爭對箱梁生產中的箍筋、勾筋加工，選配固特SWW18五聯動彎曲中心、SGW12D-1全自動數控鋼筋彎箍機、GST5-12數控鋼筋高速調直機等智能化設備進行輔助生產。
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